Reuters: Petrobras pede a Odebrecht que pare o trabalho de exploração

A petroleira brasileira, Petrobras, teria pedido ao contratante de perfuração offshore Odebrecht para parar as operações do navio de perfuração Norbe VIII, no qual três trabalhadores morreram em junho após uma explosão.

De acordo com um relatório da Reuters na terça-feira, a Petrobras realizou uma investigação sobre as causas do acidente que aconteceu no campo de Marlim em junho.

A agência de notícias citou um memorando interno não datado compartilhado por Odebercht Oil and Gas, CEO Roberto Simoes, segundo o qual a Petrobras pediu à Odebrecht que cumpra dentro de 15 dias.

Reuters informou que o equipamento havia retomado o trabalho no campo em julho. Não está claro o que o pedido da Petrobras realmente significa para o contrato da plataforma.

O site da Odebrecht ainda lista o equipamento sob contrato com a Petrobras. Além disso, a Petrobras foi listada como a locadora da frota da Odebrecht de duas plataformas de perfuração semi-submersíveis e quatro navios de perfuração.

Quanto ao relatório da Reuters sobre o Norbe VIII, a Offshore Energy Today alcançou a Petrobras buscando confirmação e mais informações sobre o alegado pedido de parada de trabalho.

INCIDENTES DE MARLIM

Quanto ao incidente de junho, três trabalhadores morreram, e um foi ferido depois que uma caldeira explodiu na plataforma de perfuração NS-32 (Norbe VIII) da Odebrecht na sexta-feira.

O acidente aconteceu durante o trabalho de serviço em uma caldeira. Não houve fogo subseqüente ou o impacto na produção do campo de Marlim.

A Petrobras disse que na época não havia risco de vazamento, acrescentando que havia notificado todas as autoridades competentes sobre o incidente.

 Vale a pena notar, o campo de Marlim tem sofrido acidentes este ano. No final de semana passado, um  trabalhador foi ferido no navio PPS-37 de armazenamento e descarga de produção flutuante (FPSO) operado pela gigante petrolífera brasileira Petrobras no campo de Marlim.

O sindicato brasileiro de trabalhadores do petróleo, Sindicato dos Petroleiros (Sindipetro) do Norte Fluminense, disse no domingo que o acidente no P-37 ocorreu no sábado, 4 de novembro.

O incidente envolveu uma caldeira ELFE que foi embarcada no P-37 e, de acordo com Sindipetro, poderia ter resultado em uma perda de vida. O trabalhador ficou ferido durante uma descarga de pressão que não havia sido indicada pelos instrumentos designados.

Além disso,  em março deste ano , um helicóptero teve um pouso áspero e caiu no helipro do FPSO P-37 operado pela Petrobras.

Além disso, houve uma  colisão  entre um navio de apoio e um FPSO operado pela Petrobras, bem como um incidente com um riser do P-19 que foi descartado e causou um vazamento de óleo no mar.

“O número e a gravidade dos acidentes mostram que estamos nos aproximando de uma catástrofe, mas o gerenciamento da empresa faz questão de querer enganar a si mesmo ao divulgar um número menor de acidentes”, disse Sindipetro no domingo.

Sindipetro acrescentou que o trabalhador foi evacuado usando uma aeronave médica e recebeu atenção médica.

Tezeu Bezerra , coordenadora geral do Sindipetro do Norte Fluminense, disse: “O sindicato nomeou o diretor  Guilherme Fonseca  na comissão investigativa, o que mostrará, mais uma vez, que a persistência da companhia em não escutar os trabalhadores e suas advertências sobre a segurança atual A situação é um problema sério e uma causa desses acidentes “.

Fonte: O Petróleo